1। क्रैंकशाफ्ट स्थिति सिग्नल की हानि या असामान्यता: जबकि इंजन अभी भी आग लगा सकता है, यह एक बुनियादी संकेत की कमी के कारण ईसीयू की गणना में भ्रम पैदा कर सकता है। यह इंजेक्शन अग्रिम कोण, रेल दबाव संकेत और सुधार डेटा में अनियमित त्रुटियों को जन्म दे सकता है। इसलिए, जब रखरखाव और निरीक्षण के दौरान डेटा स्ट्रीम में अनियमित परिवर्तन देखे जाते हैं, तो क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर का निरीक्षण किया जाना चाहिए।
2। प्रत्येक सिलेंडर के लिए ईंधन इंजेक्शन राशि का ईसीयू सुधार क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर द्वारा निर्धारित किया जाता है, जो फ्लाईव्हील पर सिग्नल होल द्वारा उत्पन्न तरंग के आधार पर प्रत्येक सिलेंडर की पिस्टन गति का पता लगाता है। सिग्नल असामान्यताएं असामान्य ईंधन इंजेक्शन राशि में सुधार कर सकती हैं, जिससे कम और मध्यम गति से झटके मिलते हैं।
कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर भी ईसीयू गणनाओं के लिए एक मौलिक संकेत है। इस सिग्नल की हानि या असामान्यता इंजन को शुरू करने में कठिनाइयों का कारण बन सकती है।
एक असामान्य पानी का तापमान सेंसर सिग्नल इंजन के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकता है:
1। एक कम तापमान संकेत ईसीयू को ठंड की शुरुआत संवर्धन की स्थिति मान सकता है, जिससे ईंधन इंजेक्शन बढ़ सकता है। यह एक अत्यधिक समृद्ध मिश्रण, अधूरा दहन और कम इंजन शक्ति को जन्म दे सकता है।
2। एक उच्च तापमान संकेत ईसीयू को यह मान सकता है कि इंजन ओवरहीटिंग है और ईंधन प्रवाह को सीमित कर रहा है, जिससे इंजन की गति कम हो सकती है।
एक असामान्य तेल दबाव सेंसर सिग्नल (कम वोल्टेज) ईसीयू को अपर्याप्त तेल के दबाव को ग्रहण करने का कारण बन सकता है और बदले में, ईंधन प्रवाह को सीमित करता है और इंजन की गति को कम करता है।
इंटेक एयर प्रेशर सेंसर ईसीयू के लिए ईंधन इंजेक्शन मात्रा की गणना करने के लिए एक महत्वपूर्ण संकेतक है। एक सिग्नल असामान्यता: एक उच्च वोल्टेज सिग्नल ईसीयू को यह मान सकता है कि मिश्रण अनुपात को बनाए रखा जा रहा है और ईंधन इंजेक्शन को बढ़ाया जा रहा है, जिसके परिणामस्वरूप इंजन सुस्ती और काला धुआं पैदा होता है। जब सीमा पार हो जाती है, तो ईसीयू अचानक बिजली बंद हो जाता है और ईंधन इंजेक्शन को रोक देता है। एक कम वोल्टेज सिग्नल ईसीयू को ईंधन इंजेक्शन को कम करने और इंजन की सुस्ती का कारण बन सकता है।
एक असामान्य वाहन स्पीड सेंसर सिग्नल (उच्च वोल्टेज) ईसीयू को एक ड्राइव एक्सल ओवरस्पीड के रूप में संकेत देता है, जिससे ईसीयू ईंधन प्रवाह को सीमित करता है और त्वरक पेडल को अक्षम करता है।